presse plieuse

Principaux composants:

• CadreLe corps principal qui soutient toute la machine.

• RamLa partie en mouvement qui fait descendre le coup.

• Le coup.L'outil supérieur qui presse le métal.

• Je meurs.L'outil du bas qui façonne la courbe.

• Le gabarit arrièreUn bouchon mécanique pour positionner le métal avec précision.

• Système de contrôle¢ Contrôle manuel, CNC ou hydraulique pour gérer les mouvements et les angles.

Les types de freins à pression:

1. Fréquence de pression mécanique
   Utilise un volant de moulage et un système d'embrayage: rapide mais moins souple.

2. Frénésie hydraulique
   Utilise des cylindres hydrauliques ∙ plus précis et plus puissants; bon pour le métal épais.

3. Le frein à pression servoélectrique
   Utilise des moteurs au lieu de l'hydraulique: propre, économe en énergie et précis.

4. Le frein à pression pneumatique
   Utilise la pression de l'air adaptée aux applications légères.

Techniques de flexion courantes:

• Faire plier l'airLe poinçon ne touche pas le fond de la matrice; il permet une flexibilité d'angle.

• Le pliage du fondLe poinçon appuie le métal sur le fond de la tôle pour une plus grande précision.

• Monétisation La haute pression aplatit le métal dans la matrice; très précise mais nécessite beaucoup d'outils.

 Les avantages de l'utilisation d'un frein à pression:

• Haute précision de flexion

• d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm

• Peut plier des formes complexes

• Pour les appareils à moteur à commande numérique